安提瓜航空公司上线计划

政府已确认，安提瓜航空公司最迟在11月的第一周启动的计划已步入正轨。

该航空公司于7月由首相加斯顿·布朗首次宣布成立，他表示目标是10月开始运营。

这家新航空公司将在安提瓜和巴布达运营飞往尼日利亚、加纳和加拿大的航班。

随着航空公司的发展，飞往西非国家的其他航班也将增加。安提瓜和巴布达政府是该公司的部分所有者，将享有20%的利润。

多数股东——尼日利亚投资集团——将获得安提瓜航空公司80%的利润。莱昂内尔·赫斯特大使最近证实，该航空公司正式启动前的计划正在敲定，并补充说，安提瓜航空公司将很快开始从V.C.伯德国际机场提供服务。“我可以向你保证，我们将在未来五周内的某个时候看到安提瓜航空公司在V.C.伯德国际机场着陆。

他解释说：“他们正在制定各种后勤计划，不仅包括行李处理、燃料、飞往安提瓜领空的许可等，他们还在制定所有这些计划，但你知道，当他们离开安提瓜时，计划先飞往多伦多，然后再飞回非洲大陆，所以他们也必须做好这些工作。”。赫斯特还证实，内阁最近在上周三收到了关于安提瓜航空公司启动计划进展的积极最新消息。“我可以向你保证，这会非常好。

从昨天内阁宣布的消息来看，当这家航空公司离开非洲大陆时，这将是一个非常好的事件。非洲大陆是安提瓜人和巴布达人后裔最多的家园。这将是值得称赞的。”安提瓜航空公司（Antigua Airways）计划运营一架波音767-300ER，配置16个业务和251个经济舱。

根据湿租赁协议，这架飞机将提供包括现代化内饰在内的便利设施，配有触摸屏飞行娱乐和充电端口。

为了吸引旅行者使用这项服务，将提供会员忠诚度计划，尽管这项增强的细节尚未公布。安提瓜航空公司还与将为其服务的非洲国家建立了一个“入境签证计划”，这将允许旅行者在通过第三方旅行之前绕过获取签证的过程。

安提瓜航空公司的推出也有望为LIAT注入急需的业务，因为希望通过V.C.伯德国际机场基地为其乘客与其他加勒比岛屿建立及时的联系。

然而，新航空公司的推出并没有受到所有人的热烈欢迎，批评者预测，该公司将充满问题，甚至可能失败。

这些厄运预兆的宣布并没有动摇首相加斯顿·布朗及其政府的决心，他们继续对合资企业的成功潜力表示信心。

周四，首相在议会上表示，与其他试图向西非提供服务但失败的企业不同，安提瓜航空公司的计划包括完善的研究、经过深思熟虑的业务增长计划以及坚实的本地和国际资源网络。

他还明确表示，安提瓜和巴布达没有任何损失，因为政府没有对该航空公司进行财政投资。“我们所做的是将其列为CIP（Citizen by Investment Programme）项目，其中我们分配了多达十个CIP文件，如果它们被认购，我相信我们将获得大约20%的股份。Browne向议会表示：“我的理解是，这项服务将以包机服务开始。他们还试图与LIAT 2020保持持续关系，届时我们将运营LIAT 2020，到目前为止，我们被告知租赁飞机和开始运营的安排是符合目标的。”。

上个月，旅游部长查尔斯·费尔南德斯（Charles Fernandez）表示，安提瓜航空公司（Antigua Airways）预计在成立之初每周将提供三次从安提瓜和巴布达起飞的航班。（点快进）

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