欧洲之星表示,其往返英国和巴黎的列车载客量比其载客量少30%。
据SchengenVisaInfo.com报道,根据首席执行官Gwendoline Cazenave的说法,由于英国脱欧后边境安排造成的延误,欧洲之星被迫减少载客量。
《金融时报》解释说,卡泽纳夫表示,与2020年和2021相比,需求显著增加。然而,由于2021实施了严格的护照检查,伦敦、巴黎和布鲁塞尔的车站无法接待大量乘客。
Cazenave的声明中写道:“现在的情况是,由于车站的瓶颈,我们无法提供与2019年相同的交通服务。我们在欧洲之星航站楼遇到了一个主要问题,因为英国和欧盟之间的新登机条件,因为新冠疫情的影响,因为车站的工作人员。”。
当英国国民没有边境检查时,他们可以访问巴黎并在一夜之间返回,但新系统不再允许这样做。因此,允许搭乘从英国到巴黎的欧洲之星列车的乘客数量受到限制。
据英国《金融时报》报道,每天早上从伦敦开往巴黎的第一班火车,894个座位中只有550个座位是为了防止堵车。
至于巴黎和伦敦之间的火车,同一消息人士指出,欧洲之星每天开行14列火车,少于2019年的18列或更多。尽管欧洲之星已经能够在巴黎和伦敦之间每天开行14趟列车,但尚未透露这一数字何时会达到大流行前的水平。
欧洲之星已经增加了员工数量,并在伦敦增设了一个法国护照管制亭。尽管如此,由于空间紧张,可以通过边境的乘客数量仍然有限。
尽管欧洲之星正在处理此类问题,但卡泽纳夫强调,2022年下半年,乘客数量接近大流行前的水平。数据显示,从2022年7月到12月,乘客人数几乎达到了大流行前水平的80%。
目前,所有前往欧盟国家的英国旅客在过境时都需要在护照上盖章。这些检查将由将于今年年底实施的出入境系统取代。