开罗(美联社)-周六,意大利总理在利比亚与该国西部政府官员举行会谈,重点讨论能源和移民问题,这是意大利和欧盟的首要问题。在访问期间,两国石油公司签署了价值80亿美元的天然气协议,这是20多年来对利比亚能源部门的最大单笔投资。
利比亚是上任三个月的总理乔治·梅洛尼本周访问的第二个北非国家。在莫斯科对乌克兰的战争中,她正在寻求获得新的天然气供应,以取代俄罗斯的能源。她之前访问了意大利主要的天然气供应商阿尔及利亚,并在那里签署了几份备忘录。
梅洛尼的办公室表示,在意大利外交部长安东尼奥·塔贾尼和内政部长马特奥·皮安泰多西的陪同下,梅洛尼在米提加机场降落,米提加是利比亚首都的黎波里唯一运作的机场。她会见了利比亚敌对政府领导人阿卜杜勒·哈米德·迪贝巴,并与利比亚总统委员会主席穆罕默德·尤尼斯·门菲举行了会谈。
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在与Dbeibah的一次圆桌会议上,Meloni重复了她在阿尔及利亚的发言,她说,虽然意大利希望提高其在该地区的知名度,但它并不寻求“掠夺性”角色,而是希望帮助非洲国家“增长和变得更富”
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在访问期间,意大利国营能源公司ENI的首席执行官克劳迪奥·笛卡尔(Claudio Descalzi)与利比亚国家石油公司签署了一项80亿美元的协议,开发两个利比亚海上气田。NOC主席Farhat Bengdara也签署了协议。
这家意大利公司在一份声明中表示,该协议涉及在利比亚北部的NC-41区块开发两个海上油田,ENI表示,他们将于2026年开始开采天然气,预计每天将达到7.5亿立方英尺。
出席签字仪式的梅洛尼称该协议“意义重大且具有历史意义”,并表示这将有助于欧洲获得能源。
“利比亚显然是我们的战略经济伙伴,”梅洛尼说。
周六的协议可能会加深利比亚东部和西部敌对政府之间的裂痕,类似于的黎波里和安卡拉之前的石油和军事协议。它已经暴露了迪贝巴政府内部的一些人。
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石油部长穆罕默德·奥恩(Mohamed Aoun)没有出席签字仪式,他在当地电视台上批评了这项协议,称其“非法”,并声称国家石油公司没有与该部协商。
Bengdara在会议上没有回应Aoun的批评,但表示拒绝该协议的人可以在法庭上提出质疑。
尽管存在安全问题,ENI仍继续在利比亚运营,主要为国内市场生产天然气。去年,利比亚通过绿溪管道向意大利输送了26.3亿立方米的天然气,远低于2011年利比亚产量下降前的80亿立方米的年产量。
米兰ISPI智库的马特奥·维拉(Matteo Villa)表示,不稳定、国内需求增加和投资不足阻碍了利比亚向国外输送天然气。维拉表示,新交易“在形象方面很重要”。
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此外,由于莫斯科对乌克兰的战争,意大利已采取措施减少对俄罗斯天然气的依赖。去年,意大利将进口量减少了三分之二,达到110亿立方米。
自2021利比亚未能举行总统和议会选举以来,梅洛尼是访问盛产石油的利比亚的欧洲最高官员。这促使利比亚东部议会在迪贝巴拒绝下台后任命了一个敌对政府。
在过去十年的大部分时间里,利比亚一直由敌对政府统治——一个位于该国东部,另一个位于西部的的黎波里。2011年,北约支持的起义演变为内战,推翻了长期独裁统治者穆阿迈尔·卡扎菲,之后利比亚陷入混乱。
皮安泰多西在访问期间的出现表明,移民是梅洛尼此行的首要问题。内政部长一直在领导政府打击在利比亚境外活动的慈善救援船,最初拒绝进入港口,最近在意大利北部指定港口,需要几天的航行。
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在周六晚些时候与梅洛尼举行的联合新闻发布会上,迪贝巴表示,意大利将向利比亚海岸警卫队提供五艘“装备齐全”的船只,以帮助阻止移民流向欧洲海岸。
“报警电话”是一个积极的网络,帮助救助海上遇险的移民,它批评了意大利提供巡逻艇的举措。
“虽然这不是什么新鲜事,但令人担忧,”该组织在发给美联社的电子邮件中表示。“这将不可避免地导致更多的人在海上被绑架,并被迫返回他们试图逃离的地方。”
利比亚问题专家、皇家联合服务研究所(Royal United Services Institute)副研究员贾莱尔·哈朝伊(Jalel Harchaoui)表示,梅洛尼需要表现出“与她的前任相比,在利比亚的移民和能源政策方面有所进步”
但“很难改进罗马现有的利比亚西部战术,这些战术一直在缓慢推进,”他说。
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这个北非国家也成为寻求前往欧洲的非洲和中东移民的中心,意大利每年接待数万人。
意大利历届政府和欧盟都支持利比亚海岸警卫队和忠于的黎波里的民兵组织,希望遏制这种危险的海上穿越。
然而,联合国和人权组织表示,这些欧洲政策让移民听任武装团体摆布,或被关押在肮脏的、充满虐待的拘留中心。
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意大利米兰的美联社记者科琳·巴里对此报道作出了贡献。
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这个故事已经被纠正,表明利比亚是梅洛尼1月份访问的第二个北非国家,而不是第三个;她没有去突尼斯。