气候活动家抗议德国的交通政策

柏林（美联社）-周五，成千上万的气候抗议者，无论老少，聚集在柏林和其他德国城市，要求政府采取更严厉的行动应对全球变暖，特别是在控制交通部门的温室气体排放方面。

一个控制德国交通部的小型亲商政党自由民主党（Free Democrats）对实施普遍限速、逐步淘汰内燃机和大规模投资公共交通的努力进行了反击。

这一拒绝令该党更大的联盟伙伴——总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）的社会民主党（Social Democrats）和环保主义者绿党（Greens）——以及气候活动家感到沮丧，他们表示德国正在错过自己的排放目标。

85岁的退休新教牧师莱因哈特·克拉夫（Reinhart Kraft）就是其中之一，他在德国首都自由民主党总部外举行了一场单人抗议活动，标语上写着“结束气候抵制”

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克拉夫特敦促朔尔茨在这个问题上下功夫，并赞扬了计划周五晚些时候在首都政府区举行集会的年轻活动人士。

“我们需要压力，”他说。“我非常希望年轻一代不要放弃。”

退休人员阿尔吉萨·佩舍尔（Algisa Peschel）也附和了他的话，她和丈夫一起参加了交通部附近的集会。

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“我们小时候经历过战争，”她说。“我们知道破坏意味着什么。这包括对自然的破坏。”

当被问及周五的抗议活动时，朔尔茨的一位发言人表示，德国政府“非常认真”对待其气候目标

“所有部委都在努力工作，”沃尔夫冈·布埃纳说。

德国的抗议活动是“未来星期五”（Fridays for Future）组织发起的全球“气候罢工”的一部分，其灵感来自瑞典活动家格蕾塔·桑伯格（Greta Thunberg）在斯德哥尔摩议会外的抗议活动。

该组织发言人Darya Sotodeh指责德国交通部长过于关注该国的汽车工业，而牺牲了负担得起的公共交通。去年，政府同意推出每月49欧元（52美元）的全国公共交通车票，但公共汽车和火车公司表示，如果没有政府的进一步补贴，这是不可持续的。

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公共交通工会周五在德国部分地区举行罢工，要求提高工资，他们表示支持气候抗议。

ver.di工会的Mathias Kurreck表示：“我们与未来的周五站在一起。”ver.di也代表公共交通运输工人。

他说：“在政府施加更多压力的情况下，我们实际上可以实现气候目标。”。

去年全球碳排放量的上升，部分原因是随着大流行限制的放松，航空旅行的反弹。国际能源署本周也警告说，越来越大的汽车对环境的影响越来越大。

科学家警告说，国际社会将全球平均气温升高限制在1.5摄氏度（2.7华氏度）以内的努力正在失败。

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全球许多地区，包括欧洲，已经感受到了气温升高的后果。意大利和法国的政府本周警告说，在冬季雨雪稀少之后，这些国家又将面临一年的干旱。

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