欧盟国家推迟对内燃机禁令的投票

布鲁塞尔（美联社）-欧盟部长理事会主席周五表示，由于德国和保守派议员的反对，欧盟成员国推迟了对汽车和货车采用新的二氧化碳排放标准。

根据欧盟理事会主席瑞典的说法，原定于下周举行的投票将在“稍后的理事会会议”上进行，日期待定。

德国交通部长本周表示，德国不会支持欧盟从2035年起禁止销售内燃机新车的提议。他希望欧盟执行机构保证，合成燃料将获得豁免。

保守的欧洲人民党（European People's Party）也是欧洲议会最大的集团，也反对这项禁令，并呼吁成员国也这样做。

EPP集团计划监管的首席谈判代表延斯·吉塞克（Jens Gieseke）表示：“这项禁令将阻止创新，损失数千个就业机会，并将导致欧洲核心产业的衰落。”。

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欧盟立法者和成员国去年达成了一项初步协议，将迫使汽车制造商在2030年将新车排放量比2021减少55%，并在2035年减少100%。

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该计划是欧盟减少温室气体排放努力的一部分，实际上意味着禁止销售使用石油等碳氢化合物燃料的新车。

包括德国在内的一些国家已要求欧盟执委会对燃烧所谓电子燃料的汽车提出豁免。他们认为，这种燃料可以使用可再生能源和从空气中捕获的碳来生产，这样就不会向大气排放更多的气候变化排放物。

德国交通部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）表示，欧盟委员会尚未就所要求的豁免提出建议，因此德国不会支持这项禁令。

吉塞克表示，该立法应辅以合成燃料的信贷计划。

吉塞克说：“我们赞成雄心勃勃地减少运输中的二氧化碳排放，但我们需要维护技术中立性，不需要完全禁止内燃机。世界将继续驾驶内燃机汽车。我们的任务应该是让它们尽可能减少二氧化碳排放，而不是禁止它们。电子燃料可以帮助实现这一目标。”。