致命的海难：它是如何发生的，以及未回答的问题

意大利斯特卡托迪库特罗（美联社）——“意大利来了，我们来了！”乌尔都语和普什图语的年轻人欢呼着，他们拍摄自己站在一艘在明亮蓝色水域航行的船上。

他们是大约180名移民中的一员——阿富汗人、巴基斯坦人、叙利亚人、伊朗人、巴勒斯坦人、索马里人和其他人——他们离开土耳其，希望在欧洲过上更好或更安全的生活。

几天后，数十人死亡。到目前为止，已经从2月26日发生在海滩小镇Steccato di Cutro附近的沉船事故中找到了70具尸体，但只找到了80名幸存者，这表明死亡人数更高。据国家电视台报道，周日，消防员潜水员在爱奥尼亚海发现了另一具尸体，并正在将其打捞上岸。

这场悲剧凸显了从土耳其到意大利的鲜为人知的移民路线。它还将强化意大利和欧洲移民政策纳入重点，自2015年以来，这些政策已从搜索和救援转向优先边境监控。意大利政府也被问及为什么海岸警卫队迟迟没有部署。

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根据法庭文件、幸存者和亲属的证词以及当局的陈述，美联社重建了已知的导致沉船事故的事件以及未回答的问题。

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命运的旅程

2月22日星期三凌晨，包括数十个有小孩的家庭在内的移民在伊兹密尔附近的海滩上登上了一艘休闲船，从伊斯坦布尔出发，徒步穿越森林。

他们从岸边出发。但就在他们航行的三个小时后，这艘船发生了引擎故障。仍然在公海，一艘古老的木制帆船——一种传统的土耳其风格的船——作为替代品出现了。

走私者和他们的助手告诉移民在继续向西旅行时躲在甲板下。没有救生衣或座椅，他们只能挤在地板上，出去呼吸空气，或是放松一下。幸存者表示，第二艘船的引擎也有问题，在途中停了好几次。

三天后，2月25日，星期六，晚上10点26分，一架在爱奥尼亚海巡逻的欧盟边境和海岸警卫队飞机发现一艘驶向意大利海岸的船只。这家名为Frontex的机构表示，该船“没有遇险迹象”，以6节的速度航行，浮力“良好”。

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Frontex于晚上11点03分向意大利当局发送了一封电子邮件，报告称热摄像机检测到上层甲板上有一人，下层可能有更多人。看不到救生衣。邮件还提到，有人从船上向土耳其拨打了卫星电话。

针对Frontex目击事件，该案被列为“海警活动”。意大利金融警察局（Guardia di Finanza）派出了两支巡逻队，“拦截船只”

周六晚上，当土耳其船只接近意大利卡拉布里亚海岸时，船上的一些移民被允许向家人发送信息，告知他们即将抵达，并支付与走私者商定的8000欧元费用。

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根据幸存者向调查人员提供的证词，驾驶船只的男子告诉焦急的乘客，他们需要再等几个小时才能下船，以免被抓住。

2月26日，星期日凌晨3点48分，金融警察船返回基地，由于天气恶劣，尚未抵达船上。根据意大利ANSA机构获得并经美联社证实的通讯，警方联系了海岸警卫队，询问他们是否有船只出海“以防出现危急情况”。海岸警卫队回答说没有。“好的，我只是想通知你，”一名警官挂断电话前说。

几分钟后，凌晨4点左右，意大利南部海岸的当地渔民在黑暗中发现了灯光。人们在一艘搁浅在沙滩上的船上拼命挥舞着手机手电筒。

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据幸存者称，疑似走私者抓起黑色管子，可能是救生衣，跳入水中自救。海浪继续冲击着船只，直到它突然裂开。幸存者表示，声音与爆炸相似。人们掉进冰冷的水中，试图抓住任何他们能抓住的东西。许多人不会游泳。

意大利警方于凌晨4点30分抵达现场，与此同时，海岸警卫队表示，他们接到了第一批与该船有关的紧急电话。海岸警卫队又花了一个小时才到那里。到那时，尸体已经被从水中拉出，人们尖叫着寻求帮助，而其他人则试图救活受害者。

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年轻的受害者

船上有几十个小孩。几乎无人生还。周六，一具3岁儿童的尸体被找到。

在世的人中有一位叙利亚父亲和他的长子，但他的妻子和其他三个孩子没有。四天后，他最小的5岁儿子的尸体仍然下落不明。

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巴基斯坦运动员沙希达·拉扎在这场悲剧中丧生。她曾希望能到达欧洲，以便最终能带着残疾的儿子回家接受治疗。

一名阿富汗男子驾车从德国赶来，寻找他15岁的侄子，他曾与家人联系，称自己在意大利。但这名男孩也在踏上陆地前死亡。

叔叔要求公布他的名字和侄子的名字，因为他还没有通知男孩的父亲。

这名娃娃脸的少年在海上航行期间与家人分享了一段视频，显然天气很好。

他的母亲两年前去世，随着塔利班重新掌权，一家人逃到了伊朗。这名男孩后来继续前往土耳其，在那里他多次试图进入欧盟。

他说：“欧洲是唯一一个至少你可以被尊重的地方。”。“每个人都知道这是100%的危险，但他们拿自己的生命冒险，因为他们知道如果他们成功了，他们可能会活下去。”

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善后工作

检察官已经展开了两项调查，一项调查涉嫌走私者，另一项调查意大利当局是否拖延了对移民船的回应。

80名幸存者中的一名土耳其男子和两名巴基斯坦男子被拘留，涉嫌走私者或其同谋。第四名嫌疑人是土耳其国民，正在逃亡。

特别关注的是为什么海岸警卫队从未被派去检查船上的情况。

海难发生一天后，Frontex告诉美联社，它发现了一艘“严重拥挤”的船只，并向意大利当局报告了这一情况。然而，在第二份声明中，Frontex澄清说，甲板上只看到一个人，但其热像仪——“和其他标志”——表明下面可能有更多人。

在接受美联社采访时，退役的海岸警卫队海军上将维托里奥·亚历山德罗（Vittorio Alessandro）表示，海岸警卫队的船只是为了抵御汹涌的海浪而制造的，他们应该出动。“如果不进行救援，至少要检查船只是否需要任何帮助。”

亚历山德罗补充说，Frontex发布的照片显示水位很高，表明船很重。

海岸警卫队表示，Frontex向负责“执法”的意大利当局发出了警告，“只是出于他们的意识”，他们抄袭了意大利海岸警卫队。Frontex表示，由国家当局将事件归类为搜索和救援。

意大利总理乔治·梅洛尼（Giorgia Meloni）周六表示：“这个问题很简单，因为它的悲剧性质：Frontex没有紧急通讯联系到我们的当局。我们没有得到警告，这艘船有沉没的危险。”。

她补充道：“我想知道这个国家是否有人诚实地相信政府故意让60多人死亡，包括一些儿童。”。

然而，亚历山德罗哀叹，多年来，海岸警卫队的活动——以前甚至发生在遥远的国际水域——被历届政府逐渐缩减。

他说：“海上救援行动不应被警察行动取代。救援必须占上风。”。

在接受美联社采访时，联合国国际移民组织（International Organization for Migration）办公室主任尤金尼奥·安布罗西（Eugenio Ambrosi）强调，需要在欧洲层面采取更积极主动的搜救策略。

他说：“我们可以调查并讨论（船只）是否被发现，是否被发现；当局是否接到电话但没有回应。”。“但如果地中海有搜救机制，我们不会问这个问题。”

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Brito从西班牙巴塞罗那报道。美联社记者特里莎·托马斯（Trisha Thomas）和弗朗西斯·德埃米利奥（Frances D’Emilio）在罗马，科琳·巴里（Colleen Barry）在米兰，艾哈迈德·塞尔（Ahmad Seir）在阿姆斯特丹，也对这篇报道做出了贡献。