随着都柏林机场客运费用的上涨,爱尔兰航空公司瑞安航空认为,它将“不可避免地”不得不将未来的飞机定位,并将航线扩展到欧洲其他地方。
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据SchengenVisaInfo.com报道,根据该航空公司的说法,与欧洲其他机场相比,爱尔兰都柏林机场需要保持竞争力,拥有低成本高效的设施和服务。
瑞安航空首席执行官Eddie Wilson认为,当成本较低时,该航空公司将以额外的流量来奖励这一客观事实,同时指出该航空公司在整个欧洲国家都这样做了。
根据新计划,这家爱尔兰航空公司此前宣布,今年夏天将每周提供2000个航班,但它强调,与欧洲其他航空公司相比,成本的增加可能会降低都柏林机场的吸引力。
该航空公司最近宣布,今年夏天共有14条新航线的计划,其中包括飞往希腊、保加利亚和意大利等国的新航班。此外,该航空公司的官员估计,仅今年一年,他们就将运送约1600万名乘客。
“可悲的是,都柏林机场的收费将增加45%,这将不可避免地意味着瑞安航空将未来的飞机和航线扩展到欧洲其他地方。爱尔兰的后新冠肺炎复苏激励措施清楚地表明,瑞安航空以更多的座位容量和新航线来应对更低的成本,”瑞安航空发言人指出。
然而,瑞安航空首席执行官表示,为了确保机场的高效运营和弹性运营,需要略微提高乘客费用。
在这方面,DAA首席执行官Kenny Jacobs表示,如果允许我们适度提高收费,我们可以提供弹性服务,并缩短安全排队时间,据他说,这就是真正的意义。
瑞安航空首席执行官Eddie Wilson和DAA首席执行官Kenny Jacobs在新闻发布会上就指控问题进行了辩论,瑞安航空在会上公布了从都柏林出发的夏季航班计划。
该航空公司强调,与去年的数据相比,预计今年夏天机场外的客运量将增加10%。
该航空公司计划在夏季从机场向27个国家的130个目的地提供服务,同时考虑到14个新地点。
新航线还包括西班牙的阿斯图里亚斯、卡斯泰隆、希腊的扎金索斯和科斯等。