绿色空间组织(Greenspace)最近发布的一份关于欧洲私人航空二氧化碳排放量的报告显示,2022年私人飞机航班的二氧化碳排放量创历史新高,与2021相比,排放量翻了一番多。
-广告-
据Greenspace报道,与2021相比,去年欧洲大陆私人飞机的使用量增加了64%,达到572806架次的历史最高水平,排放了约3385538吨二氧化碳,申根资讯网报道。
“2022年数据集中的航班数量为572806架次(是2021航班数量的1.5倍以上),排放了约3385538吨二氧化碳(比2021增加了一倍以上)。这可以解释为新冠肺炎疫情爆发后,私人航空越来越受欢迎。在疫情期间,首次乘坐私人飞机的人数更多,”Greenspace的声明说道。
Greenspace提供的数据显示,伦敦、巴黎、尼斯和日内瓦之间的航线是2022年最繁忙的私人飞机航线。去年,巴黎-伦敦航线(反之亦然)的私人飞机航班数量最多,为3357架次,排放了9629吨二氧化碳。
尽管上述城市对的航班数量最多,但另一个城市对的排放量最高。
根据Greenspace的数据,尽管登记了2986次航班,但尼斯-伦敦和尼斯-伦敦的私人飞机共排放了15435吨二氧化碳,大大低于从巴黎飞往伦敦和其他地方的私人飞机航班数量,这意味着使用了更多的重型飞机。
至于国家,据透露,英国、法国和德国是2022年私人飞机航班数量最多的国家,正如Greenspace所说,这是有道理的,因为这三个欧洲国家是重要的商业中心。
数据显示,2022年,英国注册了90256次私人飞机航班,排放了501077吨二氧化碳,法国注册了84885次航班(383061次二氧化碳排放),德国注册了58424次航班(208646次CO2排放)。
2022年私人飞机飞行次数最多、排放量最高的十大国家名单还包括意大利、西班牙、瑞士、奥地利、希腊、荷兰和比利时。
考虑到2022年和前几年的数据,欧盟议会此前投票决定在2030年之前将成员国的排放量减少40%。
报告员Jessica Polfjärd在投票支持修订《努力分担条例》时表示,通过这项法律,欧盟在实现欧盟的气候目标方面迈出了重要一步。