欧盟理事会议会达成航空业脱碳协议

欧洲议会和理事会达成了一项协议，旨在使航空业脱碳，并为航空运输的更可持续性建立一个公平的竞争环境。

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据SchengenVisaInfo.com报道，根据欧盟理事会的一份新闻稿，该协议的提案旨在增加可持续航空燃料的需求和供应，同时确保欧洲运输市场的公平竞争环境。

该协议提案对欧盟的航空运输作为2030年和2050年的气候目标很重要，其中包括将SAF作为航空脱碳的关键中短期工具之一。低供应和低价格是阻碍这一转变的两个挑战，因为SAF远不止化石燃料。

委员会的协议提案的关键内容包括航空燃料从2025年起含有最低份额的SAF和最低份额的合成燃料的义务，这两项义务都在2050年之前逐步增加。另一个关键因素是建立一个过渡期，使燃料供应商能够达到SAF混合授权，以便在不影响总体排放水平的情况下，在创建阶段促进该行业的组织。

拟议的协议还旨在使飞机运营商有义务达到每年至少90%的航空燃料量，以避免因修补做法而导致的额外重量排放。所有这些事态发展都应该对燃料供应商和飞机运营商负有报告义务，而主管当局必须制定罚款规则，以执行这一规定。

然而，委员会提案的某些方面包括促进和加速SAF的发展，特别是扩大联盟机场和飞机运营商的范围，以及各种符合条件的可持续和合成航空燃料。

委员会提案的另一项修正案包括将符合《可再生能源指令》的认证生物燃料的范围扩大到最高70%，但来自粮食和饲料作物的生物燃料以及氢气和合成低碳航空燃料除外。

此外，该提案还包括为使用SAF的飞机运营商创建一个关于环境性能的标签计划，这将帮助消费者发现哪些航空公司更适合气候，并帮助他们做出明智的选择，促进更环保的航班。

数据收集和报告义务将继续有效，因为它们将监测监管的影响，特别是对欧盟平台和运营商竞争力的影响，并提高人们对航空运输污染和排放的非二氧化碳影响的认识。