欧盟铁路局提议放宽铁路规则以促进火车出行

为了让更多的旅客选择火车而不是其他交通工具，欧盟铁路局（ERA）期待着使欧洲的铁路法规适合泛欧旅行。

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据SchengenVisaInfo.com报道，ERA正在与国家当局合作，消除阻碍过境的所有障碍。

ERA执行董事Josef Doppelbauer告诉Euractiv，欧洲的体系非常分散，各国适用不同的技术规则。

Doppelbauer认为铁路状况对司机来说是不可接受的。

他指出：“想象一下，你有一辆车，住在比利时这样的小国。你可以在比利时开车，但当你想越境前往法国或荷兰时，你不能，因为你的车没有被授权在这些国家行驶。”。

欧洲铁路局局长认为，这阻碍了铁路运输的发展，而铁路运输是欧盟的一项政策目标。

他强调，结束这种分裂将实现一个更好的欧洲连接，也有助于欧洲大陆的环境规则。

Doppelbauer告诉Euractiv，如果通过废除国家规则和一个授权程序来简化跨境铁路，这将有助于增加铁路的模式份额，从而使欧洲运输系统脱碳。

ERA的主要任务之一是授权列车车辆在欧盟运营，同时确保其符合安全要求。

欧盟观察员先前的一份报告指出，在接下来的十年里，欧洲共有45%的火车司机将退休。ERA通过分析表示，技术、行政和法律障碍是减少行程时间从而提高铁路运输竞争力的主要障碍之一。

欧洲国家当局正在不断尝试改善铁路运输等环保交通方式，并加强欧洲地区、城市和国家之间的国内和国际旅行联系。

此前，欧盟委员会决定注册一项名为“通过高速列车网络连接所有欧洲首都和公民”的欧洲公民倡议，其主要目的是在加快出行速度的同时简化出行流程。

该倡议的组织者敦促欧盟委员会出台一项具有法律约束力的法案，将所有欧洲国家的首都与高铁线路连接起来。