米兰(美联社)-德国汉莎航空公司周四与意大利政府签署了一项协议,收购长期陷入困境的意大利航空公司(前身为意大利航空公司)41%的少数股权。
该协议要求投资5.75亿欧元进行增资,其中3.25亿欧元来自汉莎航空,其余来自意大利财政部,为增长提供资金。汉莎航空还可以选择在晚些时候购买剩余股份。
意大利财政部在一份声明中表示,汉莎航空为这家意大利航空公司制定的产业计划要求今年的收入达到25亿欧元(26.8亿美元),2027年将增至41亿欧元。在此期间,汉莎航空计划将ITA机队从71架扩大到94架,并将员工从目前的4000人增加到5500人。
一旦交易完成,ITA航空公司将成为汉莎航空集团的第五家航空公司。
根据该战略,罗马的菲乌米奇诺机场将成为汉莎航空集团的枢纽之一,因为意大利航空公司专注于远程航班。汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔也表示,意大利的商业和金融中心米兰具有增长潜力。
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该协议必须得到欧盟竞争主管部门的批准。
意大利航空公司及其前身意大利航空公司长期以来一直在寻找行业合作伙伴,因为这家意大利航空公司在国内和欧洲航线上输给了低成本航空公司。在过去的15年里,与潜在和真正合作伙伴的一系列交易都失败了。
意大利航空公司于2021年10月正式启动,此前破产的意大利航空公司降落了最后一班航班,结束了长达74年的运营,该运营在后来的几年中一直存在财务不确定性,并陷入破产。
汉莎航空是今年早些时候唯一一家在最新招标中提交报价的航空公司。这家德国航空公司将意大利列为其第三大重要市场,仅次于德国和美国,理由是其商业关系和强劲的出口经济,以及其作为旅游目的地的吸引力
这家德国航空公司已经在意大利北部运营多洛米蒂航空公司,将米兰、维罗纳和威尼斯等城市的长途交通输送到慕尼黑和法兰克福。