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今年4月,欧盟一些最大的机场,包括荷兰的史基浦机场、德国的弗拉波特机场、立陶宛的维尔纽斯机场、丹麦的哥本哈根机场和比利时的布鲁塞尔机场,航空客运量激增。
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在此期间,欢迎乘客最多的机场是阿姆斯特丹史基浦机场,共有510万名乘客。据SchengenVisaInfo.com报道,这一数字显示,与去年相比增长了16%,与2021年相比增长了552%。
史基浦机场;法兰克福在2023年4月创下乘客人数最高纪录
根据史基浦机场的数据,往返该机场的航班数量为36258架次,也比2022年增加了8%,比2021年增加了164%。
通过阿姆斯特丹机场的乘客来自英国、西班牙、意大利和美国等国。同一消息来源透露,共有180万乘客使用史基浦机场过境,其中90万是唯一的乘客,这些乘客被视为抵达和离开乘客。
此外,近360万乘客往返于欧洲境内的目的地,150万乘客在欧洲境外。根据2023年4月从史基浦机场出发的国内乘客,最受欢迎的目的地是伦敦、巴塞罗那、,伊斯坦布尔、都柏林、米兰、哥本哈根、马德里、马拉加、迪拜和里斯本。
今年4月法兰克福机场旅客需求稳步增长
上个月接待了大量乘客的欧盟第二大主要机场是法兰克福机场,约有480万名乘客,同比增长21.5%。
与疫情前相比,今年4月,FRA的客运量仍下降了20%。
数据显示,2023年4月,包括航空货运和航空邮件在内的联邦铁路局货物吞吐量也继续同比下降8.5%,至154926公吨。总体而言,飞机起降量同比增长9.8%,达到35503架次。
弗拉波特国际投资组合中报告交通量持续增长的机场是斯洛文尼亚的卢布尔雅那机场,该机场上月记录了95105名乘客,同比增长36.8%。
从CPH飞往接近预定水平的南方目的地的航班
根据哥本哈根机场(CPH)的消息,今年夏季,丹麦公民将在50个国家获得170个直达目的地供选择,其中包括26个新目的地。
同样的消息显示,今年4月,共有220万游客通过其航站楼。对于丹麦和瑞典来说,今年也是一次特殊的南欧之旅。因此,与2019年同期相比,今年前四个月前往法国、意大利、葡萄牙和土耳其等国的乘客人数更多。
上个月,航班已经被预订一空,平均售出75%的座位。同时,同月最繁忙的一天是4月28日,有8.8万名乘客。
另一方面,其中约50000人受到延误的影响,延误主要是由于控制丹麦领空空中交通的公司缺乏空中交通管制员。
与2022年相比,布鲁塞尔机场的乘客人数增加了18%
布鲁塞尔机场的乘客人数也有所增加,登记了近190万人,比去年4月增加了18%。至于离港转机乘客的比例,总计为15%,因此与去年相比增加了40%。
上个月乘客通过布鲁塞尔机场的20个最受欢迎的国家包括:
机场提供的数据还显示,今年4月,货运量略有增长1%。与此同时,与2022年4月相比,总货运量下降了7%,达到60972吨。这一减少主要是由于卡车装载量减少了36%。
就主要进口地区而言,亚洲以比2022年4月增长+20%位居榜首,其次是非洲(比2022年四月增长-14%)和北美(比去年四月增长+1%)。
此外,与2022年相比,4月份的航班数量也增加了8%。与此同时,客运航班数量比一年前增加了10%,平均每班航班141名乘客,而2022年的数字为130名乘客。
立陶宛考纳斯机场4月达到疫情前水平
随着4月份航空客运量的持续增加,立陶宛机场在4月份也登记了497000多名乘客。
至于立陶宛机场定期航班最受欢迎的目的地,今年4月保持不变,包括伦敦、华沙、奥斯陆、哥本哈根和里加。
与此同时,最受欢迎的包机是安塔利亚、沙姆沙伊赫、赫尔格达、马德拉和阿拉尼亚。在增加最多的航班中,安塔利亚的航班增加了19%。
立陶宛机场航线开发负责人Tomas Zitikis在评论这些数据时指出,2023年4月,立陶宛机场成功恢复了疫情前92%的客运量。
据他说,考纳斯机场上个月登记了近11.5万名乘客,这意味着比2019年的记录多了五分之一。
总体而言,维尔纽斯机场的客流量仍然是自4月份以来最高的,超过35.5万名乘客使用了该登机口,比去年增长了11%,但比2019年减少了15%。