爱尔兰去年航空税损失近7.6亿

欧洲运输与环境联合会表示，由于航空业税收水平低，爱尔兰政府去年损失了近7.6亿欧元的收入。

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据SchengenVisaInfo.com报道，根据绿色组织运输与环境的一项新研究，这笔钱可以为政府的可再生电力支持计划支付三倍以上的费用，强调了高昂的损失。

据透露，在总额中，爱尔兰政府仅爱尔兰航空公司的活动就损失了2.6亿欧元。此外，有人指出，爱尔兰航空公司没有向其政府支付1.4亿欧元的燃料和碳定价。

机遇绿色航空公司的Aoife O'Leary在评论这些损失时表示，该国未能实现其设定的气候目标，因为它没有足够的勇气要求爱尔兰航空公司和瑞安航空公司纳税。

奥利里在声明中写道：“爱尔兰未能实现其气候目标，纯粹是因为它没有足够的勇气要求瑞安航空和爱尔兰航空公司纳税。航空是碳密集度最高的运输方式，但爱尔兰仍然未能将航空纳入其新的气候长期战略。”。

对这些数字感到担忧的是，欧洲运输与环境联合会表示，如果政府不尽快采取措施，到2025年，爱尔兰的税收差距预计将增加25%。

由于预计2023年交通量将达到冠状病毒爆发前水平的92%，到2025年将完全恢复，交通与环境部还表示，爱尔兰的税收缺口可能会扩大到9.5亿欧元。

因此，交通与环境部表示，税收应该是政府的首要任务。

有人建议当局开始对煤油征收燃油税，将航空碳市场扩大到离港航班，并对机票征收20%的增值税，以解决这一问题。

然而，有人强调，随着税收的增加，机票价格也会上涨。这样的事情可能会导致需求的减少以及二氧化碳排放的节省。

奥利里补充道：“这显然是一个减少航空污染和实现爱尔兰气候目标的机会，同时支持那些面临气候灾难风险最大的人。”。

此外，有人建议，税收收入应部分再投资于绿色技术。