由于维修,波兰与乌克兰的Doroshack边境口岸将从今天开始关闭,直到2024年11月14日。
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Doroshack检查站的地面维修预计将在8月5日至11月中旬期间造成严重的交通中断,给申根的旅行者、承运人和卡车司机带来不便。新闻报道。
鉴于道路中断,卡车司机更有可能不得不等待更长的时间才能进入波兰。该国当局还表示,如果可能的话,在此之前,航空公司应选择其他过境点。
在这方面,卢布林财政管理局的高级总监Marzena Siemeniuk透露,上周五,约有300辆卡车排队等候通过Doroshack过境点离开波兰前往乌克兰,估计过境等待时间为10-12小时。
波兰边防部队早些时候警告称,乌克兰雅戈丁过境点附近将进行重大维修。
波兰抗议者在乌克兰边境口岸阻止卡车通行
在波兰边防部队发出警告后,6月4日,波兰抗议者封锁了拉瓦鲁斯卡-赫雷本纳检查站附近的卡车交通,阻止卡车离开乌克兰。
他们允许卡车按照时间表进入乌克兰:每12小时12辆车,每小时4辆载有人道主义援助的卡车。2月20日,波兰抗议者开始限制与乌克兰边境的交通。卡车在检查站被封锁,包括以下车辆:
农民们还提出了许多要求,其中包括两个主要要求:取消与乌克兰的免税贸易,以及完全关闭乌克兰-波兰边境的卡车。
边境封锁伴随着政治挑衅和对乌克兰农产品的破坏。
2024年3月7日,欧洲议会委员会支持延长乌克兰的免税贸易。同一天,乌克兰宣布,它准备限制与欧盟的贸易,但要遵守欧盟的条款。
波兰于2024年4月开放了与乌克兰边境的所有检查站
3月20日,波兰农民举行了大规模罢工,在全国范围内封锁了道路并举行了抗议活动。他们完全封锁了Yahoden和Rava Ruska边境口岸的卡车交通。
然而,他们于4月4日推翻了对乌克兰的农业封锁决定,最终波兰于4月29日解除了与乌克兰边境的所有检查站。
在此期间,波兰也面临着运输市场的危机。因此,约60%的波兰卡车运输公司计划减少车队和司机,13%的公司濒临破产。