伊斯坦布尔的公共交通以及如何游览城市

伊斯坦布尔旅游指南

对许多人来说，伊斯坦布尔的公共交通是一种令人望而生畏的城市出行方式。然而，熟悉你的选择和支付方式意味着发现数百万人每天使用的平稳运行的交通系统。

伊斯坦布尔是欧洲和亚洲的十字路口，也是一个重要的商业部门，每天有数百万人进出，创造了大量交通。一些居民住在亚洲一侧，在欧洲一侧工作，每天都有大量的人试图穿越博斯普鲁斯海峡两次。

此外，大多数旅游景点都位于欧洲苏丹艾哈迈特的历史区，每天都吸引着游客穿过伊斯坦布尔的桥梁。事实上，伊斯坦布尔议会在公共交通方面投入了大量资金，以尽快让人们往返于他们选择的目的地。好消息是，有许多公共交通选择。

关于在伊斯坦布尔使用公共交通

需要知道-伊斯坦布尔公共交通卡

与其他主要大都市一样，伊斯坦布尔拥有大多数交通方式的电子票卡。伊斯坦布尔卡丁车允许无缝穿越所有交通方式：公共汽车、地铁、火车、轻轨、渡轮、有轨电车和缆车。折扣卡是预付费的，可以从黄色或蓝色的机器上轻松充值，路线可以使用谷歌地图进行规划。

电子卡在Sultanahmet、Eminönü等主要过境站出售，当然还有机场。乘客可以在中转站的指定机器上充值以获得更多积分。另一种选择是伊斯坦布尔欢迎卡，其中包括交通费、语音导游和几个景点的入口。这些可充电卡有各种价格和选项。

1：快速旅行的地铁线路

到目前为止，最受欢迎的出行方式是地铁。大多数地铁线路从早上6点运行到午夜，无障碍站台通常从街道层进入，因为大多数都是地下的。该系统由11条线路组成：欧洲线路指定为M1A、M1B、M2、M3、M6、M7、M9和M11，而M4、M5和M8线路位于亚洲一侧。每个车站入口都有一根柱子，上面有地铁“M”标志和车站名称，但M11线除外，M11线的入口旁边有“U”标志。

2：从伊斯坦布尔机场出发的地铁M11线路

第一段于2024年3月开通，完全完工后，这条线路将成为伊斯坦布尔地铁系统中最长的线路。几个车站将连接到伊斯坦布尔的新机场。正式名称为Gaytes-İstanbul Havalimanı-HalkalıMetro Hattı，车站也将与IETT巴士总站相连，继续您的旅程。

这七个车站分别是西部的Halkali、Halkali Stadı、Olimpiyat、Kayaşehir和Fenertepe，东部的Gayrettepe和Kâğıthane，全长37公里。他们覆盖的地区是Şişli、Kağıthane、Eyüpsultan、Arnavutköy、Başakşehir和KüçüKçekmece。如果你不想从机场私人接送，这是一个很好的选择。

3：伊斯坦布尔有轨电车线路

电车自1913年以来一直在这个繁华的城市运营，目前有四条线路；T1、T2、T3和T4。最常用的是T1–Kabataş-Bağcılar有轨电车线路，全长12英里，与M7地铁线相连。如果游客想参观拥有蓝色清真寺、托普卡匹宫和圣索菲亚大教堂等历史地标的苏丹艾哈迈特区，这也是他们应该使用的。除了伊斯坦布尔的旅行卡，您还可以使用非接触式卡。

4:F2–卡拉克-图内尔缆车

这座美丽的城市有两列缆车。Tünel是欧洲大陆最古老的地下铁路和地铁线路，仅次于伦敦地铁，在世界上排名第二。这条573英尺长的线路由IETT运营，运营时间为上午7点至晚上10点45分，连接卡拉科伊和贝尤格鲁，于1875年开通。

虽然它不像以前那么多乘客，但对于那些需要在陡峭的Yüksek Kaldırım大道上上上下的人来说，这条线路是一个很大的帮助。旅程仅需2分钟，每辆车可搭载170名乘客，时速14米/小时。2006年开通了第二条更现代化的缆车线路，将Sea巴士港和Kabataş电车站与塔克西姆广场的地铁站连接起来。

5：怀旧电车线路

伊斯坦布尔拥有一个梦幻般的电车系统。有轨电车最初使用于1872年，直到1912年才开始使用电动有轨电车。直到1966年，它们一直是城市公共交通的主要方式。1990年，一辆传统有轨电车投入运营，但1992年，一个现代系统取代了它。几乎每个人都能看到标志性的红色有轨电车在独立大道上漫步。

日常交通对游客来说很有趣，一些当地人也使用它，但在街上散步要有趣得多。它每天运送6000名乘客。另一辆怀旧电车在亚洲Kadikoy至Moda站运行。这些路线是T2和T3，从早上7点到晚上8点运营，每40分钟一班。

6：渡轮码头-横跨博斯普鲁斯海峡的首选方式

博斯普鲁斯海峡渡轮服务成立于1837年，是从一个大陆到另一个大陆的舒适旅程。最初，蒸汽渡轮是私人经营的。自2006年以来，该市一直运营传统的通勤渡轮。风景优美的游船往返于两大洲之间，但通勤者也会在高峰时段使用它们。欧洲的主要码头是Eminonu、Besiktas和Karakoy。然后是Üsküdar、Bostanci和Kadikoy。渡轮也从Eminönü和Kadikoy出发前往四个王子群岛。

在登上渡轮之前，别忘了从自动售货机上取下你的伊斯坦布尔卡丁车。这两家大公司是Şehir Hatları和Turyol私人公司。美丽的渡轮也是一个旅游景点，因为大多数博斯普鲁斯海峡晚餐游船和；演出门票很贵。Dentur公司以实惠的价格运营2小时的博斯普鲁斯海峡随上随下游船。寻找他们在Uskudar的总部，Dentur Avrasya Group，或在线订票。

7：多尔穆什公交线路

地铁像其他城市一样关闭；地铁线路在06:00至24:00之间运行，因此在一天中的这个时间之外，还有小巴或Dolmuş。巴士按照当地预定的路线从一个特定区域穿梭到另一个区域，乘客可以沿着道路或在指定的公交车站下车。

有很多路线——塔克西姆-梅丹河到贝西克塔什，塔克西姆-梅丹河到卡迪科伊，等等。多尔穆什很容易被发现，位于不同的城市中心。这些共享出租车全天候运营，即使在常规行程中也很拥挤。这个替代性的当地公交系统有4012辆车，其中包括2157辆私人巴士，每天运送400多万人。你可以用现金支付。

8：城市周围的驾驶和停车

伊斯坦布尔有臭名昭著的交通堵塞和繁忙的交通。预计会出现混乱的交通、相当长的旅行时间和持续的交通堵塞。所有车辆靠右行驶，汽车靠左行驶。但你需要经验、谨慎和良好的判断力。你需要超级驾驶技能来应对混乱，预测疯狂的驾驶行为，以及惊人的心灵感应技能和保险。

无论何时到达十字路口，都要仔细检查发生了什么。忽略你身后的喇叭声，保持决心，尽可能安全地驾驶，并尽可能提高警惕。即使没有人遵守限速，也要遵守限速，并注意其他人鲁莽超车、竞争和自私的驾驶方式。

在这个广阔的城市里，行人也是一个危险。在土耳其，无论你在哪里开车，人们都决定在车流前下车是可以的。除了驾驶风格和行人危险外，停车很复杂。即使你成功地避开了高速公路上的交通堵塞，穿过繁忙的桥梁和狭窄的单行道，你可能也找不到停车位。此外，游客大部分时间都在苏丹艾哈迈德步行区度过。

高速公路的最高限速为90公里/小时；在州际高速公路上，速度为120公里/小时，而在城市里，速度仅为50公里/小时。请注意，司机从右边经过并从右边切入，这只有一些人表示，汽车、卡车和公共汽车会随时停在任何地方。

无论在哪里，人们都会通过盲角、司机尾门、动物和行人，而且并非所有十字路口都有标记。主干道有先行权，但要谨慎行驶。如果你与另一名司机发生激烈争吵，请锁好车门留在车内并报警。如果发生事故，不要移动车辆，等待警察到达。如果你没猜到，我们不建议在伊斯坦布尔市开车。

9：穿越博斯普鲁斯海峡从欧洲到亚洲

博斯普鲁斯海峡下：除了渡轮，从欧洲到亚洲的汽车司机还可以使用欧亚大陆隧道，该隧道在库姆卡普和科苏尤卢之间的博斯普鲁斯海峡地下延伸5公里。否则，对于公共铁路运输，您可以使用13公里长的马尔马里隧道，该隧道将欧洲的Zeytinburnu与亚洲的Ayrılıkçeşmesi连接起来。该隧道在Yenikapı、Sirkeci和Üsküdar设有三个车站。

博斯普鲁斯海峡：伊斯坦布尔以连接东西方的标志性桥梁而闻名，每天有成千上万的人使用。7月15日的烈士大桥（前身为博斯普鲁斯海峡大桥）将连接到Beylerbeyi区。Fatih Sultan Mehmet Bridge位于第一座桥的稍北，连接Sariyer和Kovacic区，对从北部郊区旅行的人特别有用。否则，位于更北部的Yavuz Sultan Selim大桥横跨黑海，提供了一条替代路线。

10：乘坐出租车出行

黄色标准出租车最便宜。绿松石出租车价格更高，而黑色出租车是最昂贵的选择，但比普通出租车有更多的空间。出租车计价器的费率在晚上保持不变。然而，如果你走了一段最短的距离，他们会四舍五入来设定出租车票价。如果路线包括收费桥或高速公路，这些费用将添加到您的仪表总数中。

许多旅行社从伊斯坦布尔机场或萨比哈·格克琴机场提供共享和私人接送服务。此外，还可以使用土耳其最受欢迎的叫车应用BiTaksi。另一种选择是iTaksi。它就像BiTaksi，由伊斯坦布尔市政府管理，确保乘客安全。他们甚至可以选择海上出租车，连接博斯普鲁斯海峡沿岸的路线！用现金、信用卡或伊斯坦布尔卡丁车支付，还有一个票价计算器。有优步，但这些只是日常的黄色出租车司机。

伊斯坦布尔的主要公交总站在哪里？

伊斯坦布尔中央汽车站Büyük Istanbul Otogarı提供往返土耳其各地重要车站的服务。它位于Bayrampaşa地区，距离Sultanahmet的主要旅游中心6英里。地铁在他们之间运行。然而，对于贝尤格鲁的塔克西姆地区，请乘坐IETT城市巴士83-O。当你到达车站时，Pamukkale等重要公交公司的售票亭及其预定的公交线路都在到达大厅。提前从他们那里或网上购买门票。

加拉塔波特游轮码头

新的游轮港口令人印象深刻，有安保人员值守。坐在著名的加拉塔桥塔附近，从游轮上下来的乘客可以乘坐T1 Kabataş-Bağcılar电车前往苏丹艾哈迈特区，那里有圣索菲亚大教堂、蓝色清真寺和托普卡匹宫等著名地标。电车在Tophane、Karakoy和Kabatas停靠。从卡巴塔斯出发，还有通往塔克西姆广场的缆车。

伊斯坦布尔是自行车友好城市吗？

不是真的。我们不会试图骑自行车从A到B。一些计划中的路线是为休闲自行车而设立的。从卡拉科伊到欧洲博斯普鲁斯海峡海岸的萨里耶的旅程非常愉快。有Kadikoy到Bostanci的亚洲航线。有些人骑自行车去王子群岛。贝尔格莱德森林或Camlica。如果你喜欢骑自行车，许多旅游商店都会在导游的带领下进行自行车之旅，所以你是安全的。此外，还可以查看伊斯坦布尔大都会政府的应用程序服务Isbike。

架空线路和缆车

最后，在我们的综合交通服务指南中，这种空中缆车通常被探索Eyup区的游客或想上山到Pierre Loti山欣赏金角湾美景的游客使用。他们不接受现金支付。您需要伊斯坦布尔卡或从自动售货机购买Jeton。还有TF1 Macka Taskisla空中缆车，每天运送约1000名乘客。

更多关于伊斯坦布尔

：除了伊斯坦布尔的公共交通和知道如何出行外，这座城市还有很多值得了解的地方。伊斯坦布尔是土耳其最大的城市，其氛围与罗马和伦敦等其他全球大都市不相上下。在其他独特的属性中，真正善良的人、烹饪艺术和充满活力的氛围造就了非凡的生活质量。

伊斯坦布尔新国际机场的口号是“旅行的未来”，让航空乘客很好地了解他们对航空旅行舒适度的要求有多高。在土耳其共和国成立95周年之际正式开放，该机场运营国内航班，并在全球范围内的国际航班中表现出色。作为世界上最繁忙的机场之一，这个航空枢纽对伊斯坦布尔和土耳其来说是一项了不起的成就。