利用马耳他电池公司为航运和航空公司提供风险和运营管理分离的机会

在马耳他扩大使用手机公司的能力

今年早些时候，马耳他颁布了航运和航空公司条例。这些规则的目的是提供使用新细胞结构的机会

根据《细胞公司法》，马耳他已经成功地建立了用于保险和证券化部门的细胞公司。人们认为，将这种公司结构扩展到航运和航空业是有益的。

手机公司提供的好处

在相关的马耳他公司法中，单元的定义总结了可用的利益；细胞公司“在其内部创建一个或多个细胞，以便按照规定的方式分离和保护公司的细胞资产”。

每个单元被视为一个独立的法律实体，允许将与单个单元相关的资产和负债与非单元单元的资产和负债以及其他单元分离。

一个细胞公司可以有多个细胞，每个细胞独立于构成同一细胞公司一部分的任何其他细胞处理。因此，细胞公司为细胞提供保护，使其免受同一公司内其他细胞的侵害。

公司必须履行的义务

电池公司与其他公司的区别在于它们的名称，名称中必须包括“移动资产保护手机公司”或“MAPCC”。

具有这种结构的公司可以成立或组成一个单元公司，从事航运或航空业务。或者，如果公司组织大纲和公司章程允许，开展此类业务的公司可以转换为单元公司。

手机公司的资产可以是手机或非手机资产。这些资产包括单元的资本和储备，以及归属于不同单元的所有其他资产。

电池公司可就其任何电池创建和发行股份，这些股份称为“电池股份”。发行这种“细胞股本”的收益将构成细胞的资产。

手机公司必须通知所有第三方，他们正在与手机公司打交道，并且有两项规定专门涉及债权人和债权人对手机资产的追索权。

示例-航空和航运公司如何使用Cell公司

细胞公司如何有效地用于分离航空、航运和游艇领域的资产，有很多例子：

例如在航空方面；一个单元可能拥有飞机，第二个单元拥有发动机，第三个单元“飞机管理”和第四个单元可能与员工养老基金有关。一个类似的，相对简单的关于游艇的例子，可能是一个单元拥有游艇a，第二个单元拥有游艇B，第三个单元拥有游艇C，D组负责与“游艇管理”相关的业务。其他信息