马耳他实施了一项新的游艇乘客守则：超过12名乘客

背景

马耳他是游艇业中一个著名和受欢迎的管辖区。它拥有欧盟最大的船舶登记册和世界第六大船舶登记册。它也是一个“领先”的司法管辖区，在这一领域有许多举措。

当前义务

游艇需要履行“商业客船”的义务，在考虑游艇的运营模式和风险状况时，人们普遍认识到，在某些情况下，这些要求在设计和实施方面过于繁重和不切实际。

随着大型商用游艇趋势的增加，12名乘客限制规则的问题越来越严重，导致包括马耳他商船理事会在内的一些组织的管理增加。这一点，加上游艇业的鼓励，推动了马耳他制定“客船规范”，以满足行业需求。

马耳他客轮守则

《马耳他客船规范》适用于载客12至36人、不载货、国际航行的客船。该守则旨在专门针对市场上的游艇行业，但不适用于该行业的远足和/或渡轮乘客行业。

马耳他交通管理局与各行业利益相关者协商，起草了新的游艇规范，包括：；游艇设计师、游艇制造商、修理场、专业服务提供商和制造商、指定测量师和认可组织。这是为了确保该行业的广泛代表性。

马耳他客轮守则详情

载客游艇必须：；经认可机构检验、认证、审计并颁发适用于客船的船级证书和法定证书。有关客船的船级规则将适用。审批人员、审核员和验船师必须在客船规划、审核和检验方面具有经验和资质。

《马耳他游艇客船守则》规定了附加规定，特别是与安全有关的规定；救生设备和装置、海上生命安全、航行安全和人员保护。

静态租用的客船

客船保持静止；根据《马耳他游艇客货守则》的规定，游艇在海上停泊或锚定，可承载36名以上的乘客。为了使客轮能够在静态基础上租用，该客轮需要得到船旗国当局的声明，允许静态租用。

认证过程

一旦船主提交必要的文件并完成指定的检验和检查，马耳他船旗国当局将向船舶颁发法定证书。

此外，所有载客游艇必须由认可机构（RO）进行分类，并且必须在游艇法定证书的整个有效期内保持有效分类。适用于分类目的的滚装规则是用于客船分类的规则。在圆满完成所需的调查或审计后，游艇的RO需要签发一份证书，确认符合马耳他规范。

按照《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的定义，经《守则》授权认证的客运游艇可进行国际（非限制）航行或短途国际航行。

马耳他客船守则的优点

《马耳他客船守则》的出台对于那些计划在马耳他国旗下注册大型商用游艇的人来说是一个值得欢迎的发展。它使大型游艇能够搭载12至36名乘客。

它为潜在注册人以前面临的许多技术问题和担忧提供了解决方案。