菲律宾高端计程车将在交通高峰期提价

陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)表示，该委员会将允许高端计程车像在新加坡一样在高峰时间提高车资。高端计程车是一种新出现的计程车。

　　LTFRB主任温斯坦．杰内兹周五说：“我们将首先在高端计程车上实施。看市场是如何反应的。”

　　高端计程车是交通部新开设的一种交通服务方式。交通部今年5月在其第11号命令中新开设了四种交通服务方式，其余三种是交通网络公司（如优步、GrabCar）、快速巴士通道和机场巴士。

　　不像普通计程车，高端计程车的配备是排气量必须达到2升，或者必须是电动车或混合动力车，必须安装全球定位系统、网上或手机应用预定设施和电子支付设备。

　　高端计程车公司必须拥有至少25辆车，而且在申请办理特许权经营时必须全是新车。但LTFRB迄今尚未颁发办理高端计程车特许权的指引。

　　杰内兹周五跟优步、GrabCar公司开会讨论有关这两家公司被投诉加价和司机拒载的问题，特别是9月8日大暴雨导致大岷交通瘫痪的那天，优步的车资最高比平时增加了五倍。

　　当被记者问到普通计程车是否可以提供车资时，杰内兹提到了高端计程车。

　　他说：“在新加坡，在高峰期间，计程车的车资自动上涨25%。我们将在有关高端计程车的备忘录通知中包括这一点。”

　　但在杰内兹披露LTFRB将允许高端计程车提供车资之际，一个党团组织1-Utak对优步提价提出质疑。

　　1-Utak在其请愿中质疑为什么当局允许交通网络公司自行设定车资，而其它公交车辆在未经政府同意之前不可以。

　　优步公司参加周五会议的代表解释说，优步车辆的车资是“根据需求由系统的算法决定的”。

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