由日本援建的马尼拉至克拉克自由港区高速铁路预计2022年完成,从而达到菲政府缓解阿基诺国际机场拥堵现状的规划。第一阶段马洛洛斯至克拉克50.5公里的铁路预计将设马洛洛斯、阿帕利特、圣费尔南多市、克拉克和克拉克国际机场五站。计划于2019年第二季度开工,并将在2022年第二季度完成。克拉克国际机场连接克拉克绿色城市的第二阶段19公里将于2022年至2024年实施,将设卡洛普特、安格利斯市和克拉克绿城三个车站。两期工程总成本估计为2114.2亿比索(约合42.3亿美元)。目前,日本国际协力机构(JICA)已承诺提供24亿美元低息贷款建造连接图图班、马尼拉和马洛洛斯的38公里通勤铁路(NSCR),这也创造了JICA对菲低息贷款的新高。JICA早些时候表示,预计2021年或2022年开始运行NSCR,实际建设将从2019年上半年开始。菲政府估计,预期使用铁路系统的乘客人数将从2022年的5.6万人增加到2025年的27.2万人,到2035年达到42.7万人。
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