爱尔兰低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)谴责了ANA–Aeroportos de Portugal提出的在2023年将机场收费提高至15%的建议,因为这将损害国家旅游业的复苏。
瑞安航空在这方面指出,“ANA已经很高的机场费用没有理由增加15%,尤其是在疫情之后葡萄牙的航空和旅游交通仍在恢复,应该以较低的机场费用来支持的情况下。”。
10月4日,星期二,隶属于法国Vinci公司的ANA也提出了一项关于更新受监管机场费用的建议。据强调,根据2023年特许权合同中规定的新模式,该提案的生效日期将为2023年2月1日,直至特许权结束。
瑞安航空葡萄牙总监埃琳娜·卡布雷拉(Elena Cabrera)在评论这种情况时表示,ANA没有理由过度增加机场费用,而现在正是葡萄牙从流感疫情中恢复过来的时候。
此前,葡萄牙当局透露,从9月13日开始,无论目的地如何,每名乘客在船上都将额外收取3.54欧元的费用。
据当地媒体解释,该费用比2月份以来收取的2.95欧元低20%,因为政府是今年首次上调。
此外,这一增加将适用于所有国家机场,在这些机场,保安费将成为这些单位管理人员的收入来源。
葡萄牙国营航空公司TAP Air Portugal也因价格过高而受到批评,共和国总统马塞洛·雷贝洛·德苏萨(Marcelo Rebelo de Sousa)表示,该航空公司为葡萄牙人花费了大量资金。
在这方面,瑞安航空支持总统的说法,称葡萄牙TAP航空公司继续从国家援助中获得32亿欧元,同时向乘客收取高额费用,从而损害葡萄牙旅游市场和经济增长。
此外,在线经济(ECO)报告显示,去年,葡萄牙TAP航空公司旅客购买机票的总金额达到6.43亿欧元。
报告还发现,尽管待定飞行文件中记录的金额低于6月底记录的6.577亿欧元,但审计师将其列为相关问题。
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