海上出租车9年后返回伊斯坦布尔

据最初运营海上出租车的公司称，在中断9年后，海上出租车将再次在伊斯坦布尔推出。尽管博斯普鲁斯海峡和沿岸地区分为黑海和马尔马拉海，但伊斯坦布尔的海上运输仅限于客运渡轮。

城市里新的海上出租车

经营博斯普鲁斯渡轮的城市线路公司的主管设计了新的出租车。这些出租车的生产于1月份在金角海岸开始，旧出租车停靠在那里，年久失修。有一个应用程序，乘客可以使用它来呼叫海上出租车。

首先，这些船只的工作方式将与普通出租车相同，收费标准为每公里，但该市计划在6个月内提供“多尔姆斯式出租车”。海上出租车最近通过了试航，自9月底以来，船厂生产的50辆出租车中已有8辆投入使用。

环境保护

伊斯坦布尔大都会市（IBB）最近发布了一份声明，告知海上出租车的设计是“环保”的，其中一些由电力驱动，而其他出租车每海里仅使用3升燃油。据说，出租车可以停泊在任何地方，这意味着不需要固定的港口，因此可以促进海上旅行。目前，乘客可以在全市98个港口打招呼并乘坐出租车，出租车一次最多可运送10名乘客。

伊斯坦布尔的城市交通

由于该市交通量巨大，特别是在高峰时间，加上交通堵塞，避免这些交通状况的唯一方法是选择公共交通。然而，到目前为止，这仅限于公共汽车和地铁线路的使用。IBB已经在2016年尝试了一个航空铁路项目，但最终被废弃。

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