伊斯坦布尔机场再次成为欧洲最繁忙的机场

官方数据最近宣布，伊斯坦布尔机场连续第二年被评为欧洲最繁忙的机场，尽管该国面临挑战，冠状病毒大流行对旅游业产生了影响。欧洲国际机场委员会（ACI Europe）的官方数据显示，伊斯坦布尔机场接待了近3700万名乘客。

为什么是伊斯坦布尔机场？

在首次开放一年后的2020年，这座耸立在黑海海岸的令人惊叹的钢和玻璃结构机场首次获得了欧洲最繁忙机场的称号，部分原因是土耳其决定让旅客入境以增加其旅游收入。2020年，该机场的旅客人数略低于2350万。

其他机场呢？

2019年，伊斯坦布尔机场接管了旧阿塔图尔克机场的运营，成为国旗航空公司土耳其航空公司的新枢纽。与其他国际机场相比，莫斯科谢里梅捷耶沃国际机场以3100万乘客的数量排名第二。

在阿姆斯特丹、巴黎和伦敦等传统欧洲旅游首都，由于全球航空公司争相重新安排航班日志以适应疫情，乘客数量急剧下降。

“专业”

大机场是该地区今年五个最繁忙机场的一个术语，继伊斯坦布尔之后，巴黎戴高乐机场（Charles de Gaulle Airport）迎来了2620万名乘客，阿姆斯特丹史基浦机场（Musterdam Airport Schiphol）迎来了近2550万名乘客，另一个莫斯科机场多莫杰多沃（Domodedovo）迎来了2500多万名乘客。伊斯坦布尔的另一个机场，萨比哈·戈克钦机场和地中海度假城市安塔利亚机场分别以2499万和2130万乘客排名第七和第九。

乘客人数减少14亿

据ACI欧洲数据显示，2020到2021年间，通过欧洲机场网络的乘客人数增长了37%。然而，这仍然比大流行前（2019年）水平低59%。数据还显示，在2021，欧洲旅游市场与大流行前相比损失了14亿人次。

ACI欧洲总干事Olivier Jankovec解释说：“在2020失去了17亿2000万名乘客之后，我们都对2021的强劲复苏抱有很高的期望，但去年是另一个艰难的时刻，因为欧洲机场最终失去了另外14亿名乘客，而2019的乘客则减少了。”

货运和飞机流动

与2020年相比，飞机移动量增加了23%多一点，但与2019年的记录相比，下降了近50%。数据还显示，2020年货运量增长了20%多一点。