BIFA表示，一旦EES推出，英国外国司机在欧盟的90/180天允许停留期将不够

英国国际货运协会（BIFA）表示，一旦出入境系统（EES）启动，英国的重型货车（HGV）运营商将无法维持正常的业务运营。

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正如BIFA所指出的那样，非欧盟HGV运营商在190天内，如果司机不超过90天，就不可能维持业务运营。

因此，该协会现在呼吁所有有非欧盟国民在欧盟工作的企业完成RHA发起的一项调查，以便能够与申根政府就此事进行谈判。新闻报道。

为了向政府证明这将对英国出口和长途汽车旅行产生的影响程度，我们要求目前在欧洲大陆从事业务的所有成员填写这项调查。

英国国际货运协会BIFA担心司机可能面临的处罚

根据BIFA的说法，EES的生效意味着超过90/180天限制的司机和为BIFA工作的所有其他非欧盟员工都将被检测出来。

他们也将不被允许旅行，并很可能面临与进入申根区有关的罚款或其他处罚。

超过90/180限制的司机和任何其他为BIFA工作的非欧盟员工将被抓获，不允许旅行，并可能招致罚款或其他处罚。

英国国际货运协会

他强调，该系统将对英国的出口和长途汽车旅行产生日益恶化的影响，并呼吁政府达成一项协议，允许司机在180天内在欧盟停留90天以上。

欧盟的出入境制度何时生效；什么会改变？

今年。然而，这一启动日期尚未确定，因为如果成员国没有完全准备好，当局可能会决定再次推迟。

EES是一个用于登记旅行者的自动化IT系统，将取代手动护照盖章。该系统将登记所有旅客，包括需要签证进入申根区的旅客和允许免签证入境的旅客。

一旦EES生效，所有非欧盟公民都必须登记。在办理登记手续时，旅行者将被要求提供个人和护照详细信息以及生物识别数据。

这些信息将存储在一个安全的数据库中，为期三年。