阿姆斯特丹-巴塞罗那夜行列车启动推迟至2026年

The planned night train service between Amsterdam and Barcelona, , has now been pushed back to 2026.

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《欧洲沉睡者》证实，这一延误是由于后勤和官僚问题造成的。

该公司正面临与法国铁路管理公司SNCF Réseau谈判的困难，同时也在应对申根服务所需的专业列车车厢短缺的问题。新闻报道。

正如《明日旅行》所解释的那样，这些车厢数量众多且具体，很难找到。尽管如此，尽管最近遭遇了挫折，欧洲睡眠者公司的首席执行官克里斯·恩格尔斯曼仍然对公司的未来持乐观态度。

我们需要30到35辆好车。我们现在正在努力，但它们可能也需要翻修。

《欧洲沉睡者》首席执行官Chris Engelsman

他进一步指出，法国国营铁路公司在夜间轨道维护方面的保守做法一直是一个重大障碍。

恩格斯曼指出，法国计划中的轨道工程往往不会按计划进行，这使夜间列车的运行变得复杂。其他铁路企业，如午夜列车，也面临着与SNCF类似的挑战。

尽管欧盟委员会提供了一些政治和行政支持，但欧洲卧铺仍在努力获取并可能翻新该服务所需的30至35节车厢。

尽管从阿姆斯特丹到巴塞罗那的夜行列车预计将于2026年启动，但恩格斯曼仍然希望能更早启动，可能是在2025年底。

我们会尽快出发。越早越好。

欧洲卧铺公司首席执行官Chris Engelsman将于2025年初推出从布鲁塞尔到威尼斯的新夜行列车

尽管推迟了，但欧洲睡眠者最近宣布了新项目。该公司透露，从2025年2月开始。这条新航线将连接北海和亚得里亚海，途经鹿特丹和乌得勒支等九个城市。它还旨在满足冬季运动爱好者、城市度假旅行者和2025年2月22日至3月4日威尼斯狂欢节的与会者。

此外，布鲁塞尔至威尼斯的航线将在次年2月和3月每周运营两次，在慕尼黑、因斯布鲁克和博尔扎诺停靠。这项服务的门票自今年9月1日起开始销售，首列火车将于2025年2月5日从布鲁塞尔出发。